La persiana ya no funciona, o funciona de forma intermitente:
cómo determinar si realmente se trata de un problema de persiana o del resultado de una mala conexión de cable en el vehículo:

Necesita aislar el problema para determinar si realmente es un problema de la persiana o si proviene de un cableado defectuoso intermitente en su vehículo (o un interruptor defectuoso del tablero). Si un cable del cableado del vehículo está pelado o pellizcado por algunos bordes afilados del chasis metálico, usted notará un comportamiento intermitente extraño de la persiana. La siguiente prueba le muestra cómo puede descubrir en pocos minutos cuál es la verdadera causa de su problema con la persiana para evitar que pida una persiana de reemplazo y luego se dé cuenta de que sus problemas persisten. Primero determine qué tipos de motores hay en sus persianas y luego siga las instrucciones a continuación:

Motores con límites mecánicos (motores de 2 cables)

Desconecte los cables del motor y conéctelos directamente a una fuente de alimentación de 12 VCC como una batería o un adaptador de 12 VCC (véase también la nota más abajo). La persiana debe moverse suavemente en una dirección. Si cambia los cables a polaridad inversa, la persiana debería moverse suavemente en la dirección opuesta. Si la persiana funciona correctamente, el problema se debe a un cableado defectuoso del vehículo. Sin embargo, si el problema persiste, efectivamente es un problema del motor, pero también podría originarse en el ajuste de límite: intente girar ambos tornillos de ajuste de límite al menos 6 vueltas completas en sentido antihorario. Realice de nuevo la prueba anterior para ver si la persiana ahora funciona en ambas direcciones. Si sigue sin funcionar, cambie el motor o los motores.

Nota: Si el motor de su persiana está equipado con un cable de coleta de 3" de largo con un conector Molex hembra (Ilustración #1), puede dejarlo conectado a su contraparte macho y desconectar los cables de alimentación más lejanos, o desconectar los conectores Molex y solicitar un cable de alimentación por separado de 6' de longitud con un conector macho Molex adjunto (Ilustración #2) a su distribuidor o a Auto-Motion Shade para realizar sus pruebas.

Motor con bloqueo de encendido de 2.ª generación #4270P (motor de 3 cables):

• Desconecte los 3 cables del motor y deje el cable rojo desconectado; luego conecte los cables verde y azul directamente a una fuente de alimentación de 12 VCC como una batería o un adaptador de 12 VCC. La persiana debe moverse suavemente en una dirección. Si cambia los cables a polaridad inversa, la persiana debería moverse suavemente en la dirección opuesta. Si la persiana funciona correctamente, el problema se debe a un cableado defectuoso del vehículo. Sin embargo, si el problema persiste, efectivamente es un problema del motor. Ahora conecte al programador y reprograme los límites (QRG 7-2, Límites de programación del motor de bloqueo de encendido de 2ª generación 4275P). Luego, realice de nuevo la prueba anterior. Si sigue sin funcionar, cambie el motor o los motores.

• Nota: El motor de su persiana está equipado con un enchufe Molex integrado al que se conecta el cable de alimentación del vehículo (Ilustración #3). Puede dejar el cable de alimentación conectado al motor y desconectar los cables de alimentación más lejos, o desconectar el cable de alimentación en el motor y solicitar un cable de alimentación por separado de 6' de largo con un conector macho Molex conectado (Ilustración #2) a su concesionario o a Auto-Motion Shade para hacer sus pruebas.

  Motor con bloqueo de encendido de 1.ª generación #4270 (motor de 5 cables):

• Desconecte los 5 cables de alimentación y deje el cable rojo desconectado; luego conecte el negro sólido al positivo (+) de la batería (o un adaptador de 12 VCC) y el cable negro con franja blanca al negativo (-) de la batería. Ahora conecte los cables verde y azul a la batería (uno a positivo, el otro a negativo). La persiana debe moverse suavemente en una dirección. Si cambia los cables verde y azul a polaridad inversa, la persiana debería moverse suavemente en la dirección opuesta. Si la persiana funciona correctamente, el problema se debe a un cableado defectuoso del vehículo. Sin embargo, si el problema persiste, efectivamente es un problema del motor. Ahora intente reprogramar los límites del motor siguiendo las instrucciones de la QRG 7-1 "Límites de programación del motor con bloqueo de encendido de 1.ª generación 4270". Si sigue sin funcionar, cambie el motor o los motores.

Ilustración #1


Ilustración #2

 

Ilustración #3