Sustitución de los motores de persiana de 1ª y 2ª generación standard motors 4280 y 4280P

Este manual le guiará en el proceso de reemplazar el motor o los motores de una persiana para parabrisas, mostrando los pasos después de haber retirado el conjunto completo de la persiana para parabrisas del bolsillo del techo de su vehículo. Todas las ilustraciones de abajo muestran el lado motor de la persiana, que es donde notará los cables de alimentación.

Para sacar el motor de su tubo de aluminio, tendrá que seguir cuidadosamente los pasos siguientes:

1. Quite el clip del muelle (1): Este clip debe quitarse para poder abrir el soporte del motor. Tenga cuidado al apartar este clip de muelle de su soporte, ya que podría saltar fácilmente a su cara. Tenga cuidado y sujete un trozo de tela alrededor del soporte para atrapar el clip cuando se desprenda.
   
   
   
   
    
2. Abra el "pestillo de bloqueo" (2) que mantiene el eje motor en su sitio, como se muestra en la imagen de abajo.
   
   
    
3. Mientras sujeta firmemente el(los) tubo(s) de persiana(s) con su mano para evitar que se caigan del(los) soporte(s) opuesto(s), deslice la cabeza del motor fuera del pestillo de bloqueo como se muestra.
   
   
4. Sujete ambos tubos de persiana firmemente en su sitio mientras saca suavemente el/los motor(es) del tubo de aluminio.
   
   Si nota resistencia y el/los motor(es) no parecen moverse, no lo fuerce, ya que su(s) motor(es) podrían ser de una generación anterior al 16/2015, donde los motores seguían sujetos por un tornillo (no visible como debajo de la tela). En ese caso, deténgase inmediatamente y siga las instrucciones siguientes, que le mostrarán cómo proceder para retirar los motores que estén fijados con ese tornillo. (Importante: su(s) nuevo(s) motor(es) de recambio ya no requieren ese tornillo!)
   
   
   
   Si se da cuenta de que no puede sacar el motor de su tubo de aluminio, es porque en los motores de primera generación el accionamiento del motor estaba asegurado con un tornillo accionado desde el exterior del tubo de aluminio (ver ilustración abajo).
   
   Para quitar este tornillo, debe desenrollar completamente la tela hasta llegar al punto donde la tela está pegada al tubo de aluminio y solo queda una vuelta de tela en el tubo; ¡no retire más la tela! Ahora, a unos 11"-12" del borde del tubo, pase el dedo por encima de la tela para localizar el pequeño agujero de un tornillo avellanado en el tubo bajo la tela.
   Con un cuchillo afilado corte un trozo de tela sobre el tornillo, luego quite el tornillo y deséchelo. ¡NO intente volver a poner este tornillo después de insertar el nuevo motor de repuesto! Este tornillo ya no es necesario y tratar de usarlo por el mismo agujero podría dañar gravemente el motor y dejarlo inoperativo.
   
   
   
   Motor de 1.ª generación con transmisión del motor atornillado a tubo de aluminio.


5. Volver a instalar el nuevo motor en un tubo de aluminio:
   
   Al volver a insertar el/los motor(es) de repuesto del tipo estándar 4280P en el tubo, deberá alinear el collar del motor con las ranuras del tubo como se muestra en la ilustración de abajo. Si usted va a instalar un motor de bloqueo de encendido 4270P, no es necesario tal alineamiento. Puede saltarse este paso para el motor de 4270P.
   
   
   
   
   En los modelos de motor más recientes producidos después del 16/2015, se utilizó una versión modificada con collar que ya no puede insertarse de forma incorrecta en el tubo de aluminio. Sin embargo, en motores de generaciones anteriores, esta alineación es muy importante, ya que de lo contrario el motor podría desplazarse ligeramente dentro del tubo durante la operación y, por tanto, perder intermitentemente su posición límite precisa.
   
   Al insertar el motor en el tubo de aluminio, asegúrese de que la pequeña punta del collar del motor esté colocada entre las dos costillas de aluminio que están juntas ("Inserción correcta").
   
   
   
   
    
6. Para volver a instalar el(los) motor(es) en la persiana, siga todos los pasos anteriores en orden inverso. 
   
   IMPORTANTE: Al insertar el/los tubo(s) del motor en su soporte, asegúrese de que el/los tornillo(s) de ajuste de límite sean accesibles desde abajo cuando instale el conjunto de persiana en el marco del autobus de turismo. Si no son fácilmente accesibles, puede que tenga que girar la(s) boquilla(s) del motor en su(s) soporte(s).
7. Después de volver a instalar la persiana en su ubicación original, tendrá que reajustar las posiciones del límite superior e inferior. Por favor, consulte QRG #2 para establecer límites.