Sustitución del muelle de seguridad roto - persiana para parabrisas:

Problema/problema

Cuando maneja su persiana para parabrisas, parece que funciona bien, salvo que oye un clic cuando la persiana sube y baja.

Causa posible

La causa más probable de este ruido de clic es un muelle de seguridad roto dentro del tubo del cabezal (Ilustración 1).

Este muelle de seguridad se instaló como precaución en la primera generación de motores tubulares de AMS para evitar que una persiana pudiera desenrollarse en la visión del conductor en el improbable caso de un freno del eje del motor.
Con la introducción de una nueva generación de motores en el 2015, dicho muelle ya no era necesario porque un embrague especial de muelle se integró en el propio motor tubular, asumiendo la función de este muelle de seguridad; por razones internas, sin embargo, este muelle solo se eliminó y dejó de instalarse a partir de mediados del 2019.

Un muelle de seguridad roto en una persiana con motor(es) de nueva generación es en realidad más una molestia que un problema real y no tiene ningún efecto negativo en el correcto funcionamiento de la persiana; sin embargo, aún debe abordarse lo antes posible, ya que su persiana podría tener motores tubulares de primera generación instalados, en cuyo caso la seguridad podría verse comprometida.

Solución

• Si su persiana contiene motores de 2ª generación: En todos los casos, los muelles de seguridad tanto de la persiana diurna como de la persiana nocturna deben retirarse y no es necesario reemplazarlos; sin embargo, requiere un nuevo kit de soporte (como se explica más abajo) para acomodar una ligera diferencia de espacio. 
• Si su persiana contiene motores de la generación 1ST: Dado que estos muelles de seguridad ya no están disponibles (ni recomendados), ambos motores de la 1ª generación deberán ser reemplazados por motores de la 2ª generación con embragues de seguridad incorporados, incluso si solo se rompe un muelle. Este tipo de reemplazo del motor requerirá un nuevo kit de soporte (véase más abajo). 

Las ilustraciones 2 y 3 a continuación muestran cómo puede determinar si tiene motores de nueva o antigua generación en su persiana: 

Si su motor no es ninguno de los anteriores, entonces es de generación antigua y ambos motores deben ser reemplazados por nuevos
motores de generación

Antes de comenzar con el procedimiento de reemplazo, por favor solicite las siguientes piezas a un distribuidor autorizado de AMS o directamente a Auto-Motion persiana:

1. Un (1) kit completo de sustitución de soportes # HA-586R1-SUB (ilustración #4) si su persiana tiene motores de nueva generación (véase las ilustraciones 2 y 3).
2. Si su persiana tiene motores de generación antigua, también necesitará pedir dos motores de nueva generación, 4280P o 4270P, además del kit de sustitución de soportes.

Una vez que haya recibido las piezas mencionadas, está listo para comenzar la retirada de ambos muelles y el reemplazo de los motores si es necesario, siguiendo las instrucciones siguientes.

Instrucciones de retirada / reemplazo

1. Con la ayuda de una segunda persona, baje toda la persiana desenroscando los soportes de montaje. Para más detalles sobre cómo quitar la persiana, consulte QRG #15-1 y QRG #15-2.
2. Si sus motores son de la generación antigua, saque ambos motores del lado izquierdo del tubo y cámbielos por motores de nueva generación. Para obtener detalles sobre cómo reemplazar mejor los motores, consulte el QRG #17.
3. En el lado derecho del(los) tubo(s), retire el soporte angular aflojando los tornillos Allen y los tornillos de montaje como se muestra en la ilustración 5 arriba.
4. Saque ambos conjuntos de muelles de sus tubos y deséchelos (como se muestra en la ilustración 1 arriba).
5. Coloque el nuevo soporte angular en la parte superior del riel de montaje, asegurándose de que el espacio entre el soporte angular y el riel de montaje sea el mismo en los lados izquierdo y derecho (ilustración 6).
6. Inserte las tapas terminales que venían con el kit en los extremos de los tubos de aluminio (como se muestra en la ilustración 6).
7. Inserte los pines macho de las dos tapas terminales Idler en sus respectivos enchufes hembra de nailon en el nuevo soporte angular (Ilustración 6).
8. Aprete los tornillos de montaje en el soporte angular (Ilustración 6).
9. Vuelva a instalar la persiana donde estaba instalada antes (consulte QRG #15-2).
10. Ajuste los límites superior e inferior de ambas persianas, ya que podrían haber cambiado. Para motor(es) 4280P, consulte QRG #2 y para motor(es) 4270P, consulte QRG #7-2.
11. Sus persianas están listas para usarse de nuevo y deberían funcionar sin ningún ruido de clic.